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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北7日電）中國大陸有一位「恐龍修復師」朱松林，每天，他用最細只有0.2公釐的工具修復恐龍化石，1年至3年才能修復一具恐龍化石，40年間，先後有200具恐龍化石在他手下重見天日。
廣州日報報導，朱松林是重慶自然博物館地球科學部主任、研究員，也是大陸著名的恐龍修復專家，但他說自己「就是一個工匠」。
重慶市北碚區歇馬鎮，朱松林的恐龍修復車間內，粉塵、化學氣體在空氣中氤氳，切割機、電鑽聲不絕於耳。長期接觸修復恐龍化石的化學品，朱松林的手很多地方都脫皮，異常粗糙；為了提神，40年來他不停地抽菸，有時一天要抽3包。
朱松林的父親1950年住宿比價網站代曾當過重慶博物館的館長。用朱松林的話說，當其他小朋友還在玩泥巴時，他就已經開始「玩恐龍」。
1971年朱松林被住宿分到重慶博物館自然部工作。1979年，一支挖掘隊在四川自貢市大山鋪的山坑中發現了100多個保存完整的恐龍化石群，震驚世界。四川省抽調人員組成考古挖掘隊，朱松林的恐龍修復人生就此開(啟)。
「每一個被埋藏的恐龍，都講述著一個恐龍家族的故事。我的工作就是從亂石中找出化石，將散亂的化石拼搭成恐龍骨架，我就是恐龍的美容師」。朱松林說，做恐龍化石修復薪水不高，但要求很高。
恐龍修復師需要懂得地層學、埋藏學、地質學、有機化學、脊椎動物比較解剖學知識等。他說，經常有農民打電話跟他說發現化石，他首先得弄清它是什麼地質層和年代。
其次，對出土的骨骼類型也要清楚。它是什麼動物的骨骼，是趾骨、尾椎骨，還是大腿骨，都要弄清楚。「這是門需要幾十年積累的技術活，就算你博士畢業，也修復不好恐龍，至少要3年時間才能上手」。
出土的化石一般都深嵌在堅硬的岩層中，必須先清理岩石，要把恐龍骨挖掘出來，至少需要3個月。一隻長15公尺的恐龍，包括周圍的雜石在內，被運走的石料通常有幾噸重。
隨著化石慢慢現出原形，朱松林形容，感覺就像把黃金外面的石頭取掉，露出裏面的金元寶一樣。在朱松林的車間內，一具劍龍化石已經清理了一個多月，最初有200多公斤，如今變成了50多公斤。
當經過化石修復、加固、裝架等程序後，最短1年，一具從亂石堆裏打磨出來的恐龍化石才能被復原成功。他說，最小的恐龍骨架，只有1公釐長。朱松林修復恐龍的筆頭，最細的只有0.2公釐，比髮絲還細。
一塊化石骨架通常需要先用大針頭清理，再用細小的針頭進行第二道甚至第三道清理，讓化石露出原本的面貌。一具恐龍的骨架，光清理就需要3至6個月時間。
「一條恐龍，最多有300塊骨頭，最短的骨頭只有1毫米（mm），每一塊都不能接錯，這是真功夫」。40多年來，朱松林幾乎每天都在用尖頭小鋼棒，把化石背後的石屑敲掉，「你可以想像有多枯燥，唯一支撐我幹下去的就是興趣」。
從事恐龍修復的專家，主要來自科研院所及各大博物館。但目前，大陸從事這一行業的人員不超過100人。由於工作辛苦，收入偏低，一些工匠一周工作7天，一個月也只有人民幣3000多元（約新台幣1萬5000元）工資，很多人都轉行了。
今年年底，朱松林就要退休了。最讓他憂心的是，自己這一手修復恐龍的技藝沒有傳人。他說，現在博物館新招的很多都是碩士、博士，理論知識不錯，但會研究卻不會修復恐龍，「恐龍修復師必須要是石匠、焊工、鉗工、雕塑師、古生物學家」。1051007
（中央社馬祖10日電）馬祖國家風景管處結合在地攝影好手拍攝微電影「再見．藍眼淚」，一舉拿下2016葡萄牙ART & TUR影展最佳觀光宣傳影片大獎，讓馬祖美景躍上國際影展，希望吸引更多遊客一探馬祖。
「再見．藍眼淚」故事以20年前在馬祖當兵的少年，邂逅一位在地少女為主軸，他們在馬祖各島留下愛的足跡，並把「藍眼淚」當成愛的見證，多年後的重遊，再次打開記憶寶箱，回味當時感動。
為拍攝出長達20年的時代感，導演和演員都吃足苦頭，妝髮和服裝每拍一個鏡頭之後都要重新再來做一次，劇組為了拍出馬祖的美，更跑遍了東引、南竿及北竿取景，呈現出馬祖精彩的美景。
其中最值得一提的是影片裡的「藍眼淚」動態攝影，是由在地攝影師游奕坤及「藍眼淚」攝影比賽得獎者們精心拍攝的作品，當中也可以看到波光閃閃的「藍眼淚」生動地出現在觀眾眼前。
馬管處長王忠銘表示，這次拍攝「藍眼淚」的微電影，最主要是吸引國際旅客到馬祖旅遊，感受到不同於台灣的戰地風光、閩東建築及「藍眼淚」奇景，這次在國際影展獲獎並在會場放映，讓歐洲的朋友看到馬祖的美景，台灣的朋友現在也可以在馬管處的youtube官方頻道欣賞。
「網路訂飯店網站再見．藍眼淚」微電影已在馬管處官方youtube頻道播出（），提供中、英、日、韓4種語言版本，歡迎大家踴躍點播，並且揪團到馬祖卡蹓，影展得獎作品21日將於葡萄牙加亞新城頒發獎項。1051010
（中央社記者汪淑芬台北13日電）強烈颱風莫蘭蒂來襲，中央氣象局預報，明天14日花東地區風雨加大，台鐵今天下午宣布，晚上臨時加開及加掛往返花東的列車。
台鐵臨時加開、加掛列車如下：
一、東線加開旅客列車：
（一）台東-樹林間加開445次太魯閣號，採全車自由席。停靠站：台東（18:48開）、關山、玉里、光復、花蓮（20:38開）、羅東、宜蘭、松山、台北（22:48到）、板橋、樹林等站。
（二）樹林-台東間加開5254次太魯閣號，採全車自由席。停靠站：樹林（18:59開）、板橋、台北（19:20開）、松山、花蓮（21:34到）、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、台東（23:50到）等站。
二、南迴線加掛旅客列車：
（一）新左營-台東間327次自強號（高雄21:20開）加掛3輛。
（二）花蓮-新左營現省>訂房優惠間328次自強號（花蓮16:13開、台東19:20開）加掛3輛。
因應颱風變化，台鐵官方網站會隨狀況更新資訊，網址：（ ex.html），旅客可查詢，或撥打台鐵24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888（免付費電話，行動電話無法撥打）。1050913
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