每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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主要設施
- 39 間禁煙客房
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 電梯
鄰近景點
- 位於中正區
- 國立台灣博物館 (0.5 公里)
- 中正紀念堂 (1.9 公里)
- 台北植物園 (1.8 公里)
- 華西街 (1.9 公里)
- 龍山寺 (2.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網劉祥航 綜合報導
比特幣雖然不再是報紙頭條、人們瘋狂追逐的熱門商品，但在 2016 年，卻是最有利可圖的資產。
據《Business Standard》報導，比特幣在 2016 年價格足足翻了一倍，周一報價約 875 美元，儘管低於上周高點 916 美元，但比起年初 432 美元，今年以來漲幅逾 100%。相較之下，過去被視為避險商品之首的黃金，已經跌掉 2016 年幾乎全年的漲幅。
過去 3 個月，比特幣在印度的價格變動尤為明顯。印度最大的比特幣交易所之一 Zebpay，在過去 3 個月，價格已經由 41250 盧比，暴增至 62000 盧比。值得一提的是，11 月的「廢鈔」之後，為了填補 500 及 1000 盧比無法使用的空缺，讓比特幣甚至飆上史上新高 69500 盧比，較國際價格溢價 40%。
分析師指出，比特幣如今最大的交易市場在中國。中國在人民幣下跌的預期之下，投資人買進精美比特幣做為對沖。加上，中國為防人民幣流出，上個月實施黃金進口的非正式限制，都促成比特幣需求的上升。
展望 2017 年，分析師也看好比特幣的走勢。據 Zebpay 聯合創始人 Sandeep Goenka 指出，地緣政治與全球經濟疲軟，人們普遍預期比特幣會在 2016 年走高。比特幣在印度也由年初的 25000 盧比，到如今約 65000 盧比。由於 2017 年比特幣將由重大的技術升級，市場預計相關需求還會再增加。
對印度來說，廢鈔的陰影未除，相對地，接受比特幣的商家增加。印度另一家大型比特幣交易所 CEO Sathvik Vishwanath 表示，本月已經超過 250 個商家註冊接受比特幣，代表普及率更高，也使投資情緒轉向看漲。
部分分析師認為，當前比特幣價位，距 2 年前高點 1161 美元，只有近 25%，因此，挑戰高點也是可能的結果。
立法院交通委員會昨（二十三）日上午考察苗栗地區交通及觀光建設，在綜合座談會中，縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案，交通部長賀陳旦指出，公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫，依照行政程序落實推動。
綜合座談會由立法委員陳雪生主持，苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。好康偷偷說
文觀局長邱蓬新簡報說明，縣府規畫的舊山線跨域亮精選優惠點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元，打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點，第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里，預計一○七年完成。
交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下，透過地方政府的推動，讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展，打響苗栗觀光品牌。
有關縣府提案建請補助苗九線一○Ｋ十○五○至一○Ｋ十一三○都市計畫外道路拓寬工程，公路總局應允優先納入生活圈辦理，建請補助西湖鄉二Ｋ十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程，亦應允支持；辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程，因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評，待明年上半年完成後，再依行政程序推動；建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案，台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。
至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案，公路總局均要求縣府先進行可行性評估，再提報交通部審查決議。
三義鄉長徐文達提案反映，三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後，外環道可行性已大幅減低，該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段，三義火車站至八股路沿線改善，八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4Ａ替代方案，公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。
通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五Ｋ匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案，均希望先完成可行性評估，再提報交通部審查。
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