終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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主要設施

  • 213 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 自助停車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 便利商店
  • 洗衣服務
  • 大廳免費報紙
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 東京市中心
  • 東京晴空塔 (1.8 公里)
  • 江戶東京博物館 (1.8 公里)
  • 淺草寺 (3.4 公里)
  • 淺草神社 (3.4 公里)
  • 秋葉原電器街 (4.3 公里)


商品訊息簡述:

精美

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社倫敦9日綜合外電報導)美國總統當選人川普(Donald Trump)在勝選演說中承諾,要與他國建立「偉大、偉大的關係」。顯然跟他先前的選戰論調大相徑庭。

不過,川普未來到底會怎麼做,實在很難預料。

由於貿易是美國總統可以不經國會通過就批准的領域,美國的貿易關係還是有巨變的可能,英國廣播公司(BBC)特別整理幾項重點貿易懶人包,供讀者參考。

●東打中國大陸

簡單的信用卡訂飯店優惠說,川普對大陸最基本的論調,就是若大陸不改革與美國的貿易關係,那他就會對大陸製造的貨物課徵很高的關稅。

他揚言將把大陸進口關稅增至45%。

今年6月,川普發表大經濟政策演說時,他告訴1家金屬加工廠的工人,大陸「在其貨幣上動手腳,導致我們貿易赤字再增加1兆美元,且竊取我們價值數十億美元的智慧財產」。

●西擊北美自由貿易協定(Nafta)

Nafta也是川普選戰火力全開的對象。

1994年推出的Nafta大幅減少、某些時候甚至是消弭美國與兩個交界鄰國墨西哥與加拿大的關稅。

川普今年6月時說過:「Nafta是美國歷史上最爛的貿易協定。」

●安息吧,TPP(跨太平洋夥伴協定)與TTIP(跨大西洋貿易及投資夥伴協定)?

今年2月,經過5年努力,美國與其他11國簽署TPP,為世界上最多國家參與的自由貿易協定之一。

但這項協定看來前景不妙,因為川普先前就稱這是個「可怕至極的協定」,他將盡力封殺。

至於在歐洲引起眾多反彈的TTIP,這下隨著美國政府抱持懷疑態度,看起來開花結果的機會又更低了。

此外,還有個協定現在也岌岌可危,那就是美國跟韓國2011年簽的自由貿易協定。

根據川普的選戰官網,稱這個協定已經造成美國10萬個工作機會流失,卻尚未看見美國對南韓出口有任何增加。

●川普是玩真的

儘管很多國家開始擔心跟美國的協定恐怕不保,但英國恐怕可望獲得川普青睞。

這位剛出爐的總統當選人過去就是英國脫歐的支持者,上個月他的貿易顧問迪米克(Dan DiMicco)更告訴BBC,跟英國協商新的貿易協定,將會是他們部門的「首要任務之一」。

他說,川普對那些貿易協定的看法是很認真的,「事情已經發展得這麼糟,如果我們不能談到一個公平的條件,那我們一定得脫離Nafta、世界貿易組織(WTO)跟美韓自由貿易協定。」

「他這些話不是說假限時的。」(譯者:中央社許湘欣)1051110

立委李昆澤等十七位委員昨(四)日立法院院會臨時提案表示,高雄市政府所提出的輕軌都會延伸環線可行性研究報告,對於高雄整體大眾運輸路網的串連具有重要地位;為利後續工程推動,要求行政院盡速核定可行性研究報告。

李昆澤在提案中指出,高雄的大眾運輸系統目前有捷運紅、橘兩線,環狀輕軌捷運第一階段部分目前也已通車至C8站,預定年底至C14站,第二階段路網日前也已完成統包工程簽約,預定一○八年完工。加上鐵路地下化工程完工後,高雄市的軌道大眾運輸系統已具備基礎輪廓。

可是,李昆澤進一步表示,相較於大台北的軌道大眾運輸系統,高雄仍有相當差距,而大眾運輸路網的密集度與民眾的使用意願密切相關,目前高雄市積極推展輕軌路網,提高軌道系統的覆蓋率,改善高雄以汽、機車為主要運輸工具的運輸環境,降低大量汽、機車所衍生的噪音、空氣汙染、肇事等問題,實是提升高雄都市發展的重要手段。

李昆澤分析,目前高雄市府規畫推動「都會延伸環線路網」,包含一環兩連結,分別是都會延伸環線路廊、」鳳山本館連結線路廊,及民族高鐵連結線路廊,串連三民、左營、鳳山、鳥松地區,途經許多重要的文教、商場、醫院等據點,並與捷運、環狀輕軌,及台鐵相串連,形成綿密大眾運輸路網,這對提升大眾運輸的便利性與城市景觀的改造具有關鍵性的地位。

李昆澤提及,高雄市政府在今年九月二日函送「高雄都會區大眾捷運系統都會延伸環線(一環及二連結)建設及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」至交通部,為利後續工程推動,要求交通部盡速完成審查並報行政院核定。

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